|
| Brand Name: | ZY |
| Model Number: | XBD |
| MOQ: | 2 |
| السعر: | 200USD-10000USD |
| Payment Terms: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| Supply Ability: | 10 قطع / أسبوع |
1. نظرة عامة
المضخة من النوع SH عبارة عن مضخة طرد مركزي مفتوحة أحادية المرحلة ومزدوجة الشفط لشفط وتوصيل الماء الصافي والسوائل ذات الخصائص الفيزيائية والكيميائية المشابهة للماء.يتراوح رأس هذه المضخة من 9 م إلى 140 م، والتدفق من 126 م 3 / ساعة إلى 12500 م 3 / ساعة، ويجب ألا تتجاوز درجة حرارة السائل القصوى 80 درجة مئوية، ومناسبة للمصانع والمناجم وإمدادات المياه في المناطق الحضرية ومحطات الطاقة الكبيرة. مشاريع الحفاظ على المياه، والري الزراعي والفيضانات، وما إلى ذلك. يمكن أيضًا استخدام المضخة الكبيرة 48SH-22 كمضخة دوارة لمحطات الطاقة الحرارية.
معنى نموذج المضخة: مثل 10SH-13A
10- قطر منفذ الشفط مقسم على 25 (قطر منفذ الشفط للمضخة 250 ملم).s، SH - مضخة مياه نقية أفقية أحادية الطور أحادية الشفط 13 أ من عدد الثورات مقسومًا على 10 (المضخة أكبر من عدد الثورات 130) أ - تشير إلى أن المضخة قد غيرت القطر الخارجي المختلف للمضخة المكره.
2، وصف الهيكل
يقع مدخل ومخرج المضخة من النوع S وSH أسفل محور المضخة، في اتجاه أفقي وفي وضع رأسي مع المحور، ويتم تثبيت غطاء المضخة على جسم المضخة بمسامير مزدوجة الرأس ومسامير تحديد موضع مخروطية، والتي يمكن يمكن كشفها بسهولة لفحص جميع الأجزاء الموجودة في المضخة، دون تفكيك مدخل المياه وخط أنابيب التفريغ والمحرك، لذلك فهي مريحة للغاية للإصلاح، من اتجاه النقل، تدور المضخات من النوع SH عكس اتجاه عقارب الساعة؛تدور المضخات من النوع S في اتجاه عقارب الساعة.تدور في اتجاه عقارب الساعة.تدور المضخات من النوع S في اتجاه عقارب الساعة؛
الأجزاء الرئيسية للمضخات من النوع S وSH هي: جسم المضخة (1)، غطاء المضخة (2)، المكره (3)، العمود (4)، حلقة الختم المزدوجة (5)، الأكمام (6)، جسم المحمل (14) ).
جسم المضخة (1) مصنوع من الحديد الزهر.يشكل غطاء المضخة ورشة عمل المكره، وقد تم تجهيز شفة قنوات دخول الماء ومخرجه بفتحة لولبية للأنبوب لتثبيت أجهزة قياس الفراغ والضغط.الجزء السفلي من عنق الأنبوب مصنوع بفتحة لولبية لتصريف المياه.
غطاء المضخة (2) مصنوع من الحديد الزهر.في الجزء العلوي، يوجد ثقب لولبي للأنبوب لتثبيت أنبوب ختم الماء وأنبوب إطلاق الهواء وخطاف لرفع غطاء المضخة.المكره (3) مصنوع من الحديد الزهر، شكله
متناظرة، توجد شفرات ملتوية بين الجدارين، يدخل السائل إلى المكره من كلا الجانبين، مقعر التصنيع بعد اختبار التوازن الساكن.
العمود (4)، مصنوع من الفولاذ الكربوني عالي الجودة.مركز العمود هو المكره، مثبت بصواميل جيان وأكمام وأكمام على كلا الجانبين، ويتم تثبيت الطرف الأيمن من العمود باستخدام أداة توصيل، متصلة مباشرة بالمحرك، في نهاية أداة التوصيل لا يُسمح باستخدام الحزام محرك الأقراص، إذا كان محرك الحزام مطلوبًا، فيجب إعداد شريحة أخرى لدعم بكرة الحزام.
حلقة الختم المزدوجة (5) مصنوعة من الحديد الزهر.لمنع تسرب المياه ذات الضغط العالي مرة أخرى إلى جزء سحب المياه من المضخة، يتم تصنيع حلقة ختم الشفط المزدوجة بحلقة شبه حديقة بارزة، مدمجة في جسم المضخة، وتستخدم لإصلاح حلقة ختم الشفط المزدوجة، وهي جزء قابل للتلف ويمكن استبداله بقطع غيار بعد التآكل.
كم العمود (6)، مصنوع من الحديد الزهر، يستخدم لتثبيت موضع المكره وحماية تآكل العمود داخل غرفة التعبئة، وهو جزء يمكن ارتداؤه، ويمكن استبداله بقطع غيار بعد التآكل.
تحتوي المضخة من النوع S، SH على دعامتين، باستخدام محامل كروية شعاعية أحادية الصف، مثبتة في جسم المحمل (14) بالقرب من نهاية اقتران تحمل الاسم الجماعي الأجزاء A، ويسمى الطرف الآخر أجزاء المحمل B، مشحم بالشحم.نظرًا لأن المكره متماثل تمامًا، فمن الناحية النظرية لا تنتج المضخة قوة محورية، ولكن في التصنيع يكون من الصعب القيام بتدفق المياه عبر المضخة على كلا الجانبين والفجوة في حلقة الختم هي نفسها تمامًا، لذا فإن المضخة لديها إمكانية القوة المحورية، القوة المحورية وقوة الاهتزاز تتحملها محمل كروي شعاعي أحادي الصف في الجزء B.
تلعب التعبئة دور الختم لمنع الهواء من اختراق المضخة وتسرب كمية كبيرة من السائل.يتكون ختم التعبئة من غرفة التعبئة، وحشوة الحشو، وحلقة التعبئة، وغطاء التعبئة، ومواد التعبئة المركبة على جسم المضخة وغطاء المضخة.تتدفق كمية صغيرة من الماء عالي الضغط داخل غطاء المضخة إلى غرفة التعبئة من خلال أنبوب ختم الماء الخارجي (أو الحوض الداخلي) وحلقة التعبئة لتلعب دور ختم الماء.
يجب أن تكون درجة إحكام التعبئة مناسبة، وليست ضيقة جدًا وليست فضفاضة جدًا، حتى يمكن أن تسود قطرة من قطرة من التسرب، والتعبئة ضيقة جدًا، وتحمل سهل التسخين، بينما استهلاك الطاقة، والتعبئة فضفاضة جدًا، تسرب السائل، وذلك لتقليل كفاءة المضخة.
