مجموعة مضخات الحريق EDJ مع صمامات التفريغ والرأس المشترك مع مضخة الفارس + مضخة كهربائية
تشتمل حزمة مضخات الحريق على مجموعة من المضخات التي تعمل بمحرك كهربائي، ومضخات تعمل بمحرك ديزل، ومضخات تعمل بمحرك كهربائي والتي تزود أنظمة إخماد الحرائق.يجب أن تتوافق حزمة مضخة الحريق مع لوائح هيئة الدفاع المدني المحلية وقواعد الممارسة الدولية، مثل الجمعية الوطنية للحماية من الحرائق
| 100 جرام في الدقيقة عند 4 بار | |||||
| مضخة | نموذج | السعة (جالون/دقيقة) | الرأس (بار) | الطاقة (كيلوواط) | مادة |
| كهربائي | XBD4/5-50L(50-200) | 100 | 4 | 5.5 | الحديد الزهر |
| محرك ديزل | XBC4/5-IS | 100 | 4 | 5.5 | الحديد الزهر |
| فارس السباق | CDL2-70 | 10 | 5 | 0.75 | SS304 |
| 100 جرام في الدقيقة عند 6 بار | |||||
| مضخة | نموذج | السعة (جالون/دقيقة) | الرأس (بار) | الطاقة (كيلوواط) | مادة |
| كهربائي | XBD6/5-65L(65-250B) | 100 | 6 | 7.5 | الحديد الزهر |
| محرك ديزل | XBC6/5-IS | 100 | 6 | 7.5 | الحديد الزهر |
| فارس السباق | CDL2-100 | 10 | 7 | 1.1 | SS304 |
| 200 جرام في الدقيقة عند 6 بار | |||||
| مضخة | نموذج | السعة (جالون/دقيقة) | الرأس (بار) | الطاقة (كيلوواط) | مادة |
| كهربائي | XBD6/10-65L(65-250) | 200 | 6 | 15 | الحديد الزهر |
| محرك ديزل | XBC4/5-IS | 200 | 6 | 22 | الحديد الزهر |
| فارس السباق | CDL4-90 | 20 | 7 | 2.2 | SS304 |
| 500 جرام في الدقيقة عند 5 بار | |||||
| مضخة | نموذج | السعة (جالون/دقيقة) | الرأس (بار) | الطاقة (كيلوواط) | مادة |
| كهربائي | XBD5/30-100 لتر (100-200) | 500 | 5 | 22 | الحديد الزهر |
| محرك ديزل | XBC5/30-IS | 500 | 5 | 30 | الحديد الزهر |
| فارس السباق | CDL12-60 | 50 | 6 | 4 | SS304 |
| 500 جرام في الدقيقة عند 8 بار | |||||
| مضخة | نموذج | السعة (جالون/دقيقة) | الرأس (بار) | الطاقة (كيلوواط) | مادة |
| كهربائي | XBD8/30-100L(100-250) | 500 | 8 | 37 | الحديد الزهر |
| محرك ديزل | XBC8/30-د | 500 | 8 | 45 | الحديد الزهر |
| فارس السباق | CDL12-90 | 50 | 9 | 5.5 | SS304 |
| 500 جرام في الدقيقة عند 10 بار | |||||
| مضخة | نموذج | السعة (جالون/دقيقة) | الرأس (بار) | الطاقة (كيلوواط) | مادة |
| كهربائي | XBD10/30-100L(100-315A) | 500 | 10 | 55 | الحديد الزهر |
| محرك ديزل | XBC10/30-د | 500 | 10 | 55 | الحديد الزهر |
| فارس السباق | CDL12-110 | 50 | 11 | 7.5 | SS304 |
| 750 جرامًا في الدقيقة عند 9 بار | |||||
| مضخة | نموذج | السعة (جالون/دقيقة) | الرأس (بار) | الطاقة (كيلوواط) | مادة |
| كهربائي | XBD9/50-125L(125-250) | 750 | 9 | 55 | الحديد الزهر |
| محرك ديزل | XBC9/50-د | 750 | 9 | 90 | الحديد الزهر |
| فارس السباق | CDL16-90 | 70 | 10 | 11 | SS304 |
| 750 جرامًا في الدقيقة عند 10 بار | |||||
| مضخة | نموذج | السعة (جالون/دقيقة) | الرأس (بار) | الطاقة (كيلوواط) | مادة |
| كهربائي | XBD10/50-150L(150-315A) | 750 | 10 | 90 | الحديد الزهر |
| محرك ديزل | XBC10/50-د | 750 | 10 | 90 | الحديد الزهر |
| فارس السباق | CDL16-100 | 70 | 11 | 11 | SS304 |
سلسلة EDJ عبارة عن مجموعة مضخات حريق معبأة، وهي بشكل عام نظام إمداد مياه إطفاء تلقائي. وتتكون من مضخة رئيسية (يقودها محرك كهربائي)، ومضخة احتياطية (يقودها محرك ديزل) ومضخة جوكي. يأتي هذا الطراز مزودًا بـ وحدة تحكم منفصلة، أو وحدة متصلة بالانزلاق، تحتوي العبوة أيضًا على صمامات تفريغ ورأس مشترك وملحقات.
2. مبدأ العمل
بشكل عام، يكون ضغط شبكة خطوط الأنابيب بين الضغط المنخفض P1 والضغط العالي P2. عندما يكون الضغط أعلاه أقل من P1، ستبدأ مضخة الحفاظ على الضغط تلقائيًا ولن تتوقف حتى يرتفع الضغط تدريجيًا إلى P2. بسبب تسرب شبكة خطوط الأنابيب ، سينخفض ضغطها إلى P1 تدريجيًا، وبعد ذلك ستبدأ مضخة الحفاظ على الضغط تلقائيًا مرة أخرى. مع مثل هذه العملية المتكررة، يتم الحفاظ على ضغط شبكة خطوط الأنابيب بين P1 وP2 طوال الوقت. عندما لا يمكن الحفاظ على ضغط شبكة خطوط الأنابيب بين P1 وP2 (على سبيل المثال، عندما يزيد استهلاك المياه كثيرًا) وينخفض إلى الحد الأدنى من الضغط P3، ستبدأ المضخة الكهربائية تلقائيًا وسيرتفع الضغط إلى Pw وتلبي الحاجة إلى إمداد مياه الإطفاء، إذا كان مصدر التيار الكهربائي في حالة انقطاع التيار الكهربائي أو تعطل المضخة الكهربائية، سيستمر الضغط في الانخفاض من P3 إلى الضغط النهائي P4. ثم ستبدأ مجموعة مضخة الديزل تلقائيًا، وسيرتفع الضغط إلى Pw ويلبي الحاجة إلى إمداد مياه الإطفاء. يجب إيقاف المضخة الكهربائية أو الديزل يدويًا بعد الحكم البشري (باستثناء التبديل التلقائي).
معلومات كل مضخة (E+D+J) ومعلومات وحدة التحكم
مواصفات مضخة محرك الديزل
قطر مخرج المضخة: DN80-800mm
يتم تثبيت محرك الديزل على القاعدة باستخدام وسادات مطاطية مضادة للاهتزاز ويتم ربط المضخة مباشرة بمحرك ديزل من خلال اقتران مرن، وفقًا لخرج طاقة المحرك النظام الكهربائي، يمكن أن يكون محرك الديزل Cummins، Deutz، Perkins ومحركات ذات علامة تجارية صينية أخرى (Shangchai، Yuchai، ec.) وتتكون من مولد كهربائي ومحرك بدء التشغيل ونظام الوقود ونظام التشحيم ونظام العادم وما إلى ذلك.
مضخة محرك كهربائي ومضخة جوكي
المضخة الكهربائية عبارة عن مضخة طرد مركزي ذات حالة انقسام أفقي ، ويمكننا أيضًا اختيار مضخة الشفط النهائية والمضخة الأفقية متعددة المراحل ، تمامًا وفقًا لمتطلبات مواصفات المضخة الخاصة بالعميل.
المحرك من النوع الصناعي على شكل قفص سنجابي ومثبت على القدم ومناسب لثلاث مراحل، مع تصنيف طاقة الخرطوم المطلوب.
سيتم اختيار مواصفات مضخة Jockey وفقًا لمواصفات مضخة محرك الديزل والمحرك الكهربائي.
معلومات وحدة التحكم
وحدة التحكم المشتركة مصنوعة من الفولاذ الطري ومسحوق الإيبوكسي المطلي باللون الأحمر.تم تصنيف معرف العلبة IP 54 ويمتلك جميع عناصر التحكم المطلوبة المتوافقة مع المعايير المعمول بها (NFPA).
التشغيل اليدوي: في حالة الإعداد للموضع "اليدوي" مع المفتاح الأسود 2# ثلاثي الاتجاهات في وضع لوحة التحكم، يمكنك استخدام زر التشغيل "اليدوي" وزر الإيقاف "اليدوي" للتحكم في تشغيل مضخة محرك الديزل أو إيقافها .عندما يتحول المفتاح الأسود ثلاثي الاتجاه إلى وضع "الإيقاف"، لا يمكن لمضخة الديزل العمل.
التشغيل التلقائي: إذا تم إعداده على الوضع "تلقائي" باستخدام المفتاح الأسود ثلاثي الاتجاهات في وضع لوحة التحكم، فسوف يتلقى إشارة إنذار حريق فعالة للتحكم في تشغيل مضخة الديزل أو إيقافها.من خلال وحدات التحكم في الضغط الموجودة على أنبوب المخرج المشترك لتحقيق التحكم في الضغط. أولاً، استخدم خطي إشارة مربعين مقاس 1 بوصة 1.5 للتوصيل بين جهات الاتصال المفتوحة عادةً لوحدة التحكم في الضغط وطرف خزانة التحكم رقم 111 و127. ثم قم بتعيين مستوى منخفض القيمة والضغط العالي لجهاز التحكم بالضغط لتحقيق الجهد المنخفض لبدء المضخة والضغط العالي لإيقاف المضخة.أخيرًا، إذا كانت المضخة الكهربائية الرئيسية محملة بشكل زائد، فستبدأ مضخة محرك الديزل.
مضخة شفط مزدوجة / مضخة مياه نظيفة / نوع الحديد الزهر / مضخة أفقية
